Пеший поход выходного дня

Место встречи-пригородные кассы Белорусского вокзала. Встретив группу 08-00 утра, купив билеты. Едем до станции Кубинка 1. Проверив у всех документы, групповое снаряжение и продукты питания, сели в 3 вагон от головы поезда. Сесть на электричку также можно на станциях Беговая, Фили, Кунцево и др., некоторые электрички приходят на Белорусский вокзал с Савеловского направления. Лучше садиться ближе к голове поезда. Туалет в голове и хвосте состава. Ехать от вокзала примерно 1 час 10 мин-1 час25 минут. На станции подняться по лестнице, на пешеходный переход над путями, повернуть наверху направо. Далее, спустившись с перехода, пройти еще метров 100 в том же направлении по узкой улочке до небольшого шоссе. На противоположной стороне шоссе (в сторону из Москвы) остановка маршруток и автобусов. Уточните, идет ли конкретный автобус/маршрутка до остановки "Санаторий им. Герцена". Обычно это 28 номер автобуса. Ехать на маршрутке минут 15-20. В середине поездки шикарный обзор военного аэродрома Кубинка. Выйдя из маршрутки(автобуса), надо продолжать движение вперед, вдоль забора на запад. Напротив остановки последний крупный продуктовый и хозяйственный магазин. Основное шоссе поворачивает налево, а вам прямо по дороге (по правую руку от вас будет забор санатория). На первом перекрестке поверните направо на грунтовую дорогу, которая сразу уходит круто, до 35 градусов, вниз в пойму Москвы-реки. Идите по грунтовке 650м вдоль забора санатория до развилки, между дачными участками, на которой поверните направо и выйдите к подвесному пешеходному мосту через Москву реку. С левой стороны, по ходу движения наверху, воинские захоронения. Наши краеведы сделали доклад о размещении в санатории им. Герцена во время ВОВ госпиталя. В основном там лечились летчики. В 1941 году поселок им. Герцена не был оккупирован. Немецко-фашистские войска стояли на левом берегу д. Васильевское. У подвесного моста-напротив Церковь Воскресения Словущего (Воскресенский храм)— 1705 года. Обзор опять подготовили краеведы. Так и рассказали о бывшей усадьбе князей Щербатовых (санаторий имени Герцена). Чуть ниже моста находятся «мраморные острова». Они так названы, потому что раньше из Васильевских каменоломен, куда мы держим путь, сплавляли известняк для строительства храмов и домов в Москву. Перевозили на ненадёжных судах, которые иногда тонули. Вот эти острова и есть эти затонувшие суда. Время в пути от остановки до моста заняло 20 минут. Немного передохнув и посетив ближайшие кусты, переходили мост по 5-6 человек. Пытаемся попасть в такт и не раскачивать мост. За мостом уходим влево по ходу, против течения реки. Грунтовая дорога идет практически вдоль реки, много колонок, с водой, но есть и не рабочие. В километре от моста памятник летчикам- защитникам небо Москвы в 1941г.«Здесь, 23.10.1941г, в первой схватке с фашистами, погиб летчик лейтенант Гурьев Николай Васильевич. Вечная Слава Герою». От Памятника идем еще 2 км вдоль реки Москва мимо деревенских домов, затем фешенебельных дач. Периодически дорогу перегораживали решетки с запретом для прохода, затем их убирали в соответствии с законодательством.(Водный кодекс Российской Федерации" от 03.06.2006 N 74ФЗ(ред. от 08.08.2024) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2025).В 150-200 метров выше по склону идет автомобильная дорога, по которой в случае обострения обстановки можно всегда пройти. Через 2.5 км проходим дома и выходим к остаткам пионерского лагеря «Дружба». Хорошо сохранились сад и футбольное поле. Далее тропа выводит на большую поляну у крутого склона реки Москва. Напротив, брод через реку. В маловодье переход чуть выше пояса. Далее два варианта пути:-первый продолжаем идти вдоль реки;-второй уходит в первый карьер на склоне и выше него по тропе, идущей в 50-70 м по высоте над рекой; Мы выбираем 2 вариант. Передохнув на поляне и проверив обувь и носки, чтобы небыли сбиты поднимаемся вверх по склону и далее в западном направлении идем траверсом. Много троп уходит вверх. Есть варианты. Выйдя на верхнюю тропу через 400м, выходим ко второму карьеру, затем еще чрез 300м к третьему. От него выходим на просеку и встаем на отдых. Ниже под склоном в зарослях хвоща есть родник. В зависимости от сезона дебит будет большой или не очень. Много остатков жизнедеятельности туристов. Уборка этому ландшафту точно нужна. На этих карьерах часто проводятся тренировки и соревнования на скальном рельефе. Раньше здесь проводилось и Первенство по туризму среди образовательных учреждений города Москвы. От карьера по широкой тропе(дороге),на север, через 800м выходим к автодорогеПоречье-Васильевское. Раньше здесь былвысокий, старый. еловый лес. Сейчас все съелкороед и вырубил человек.Дорогу переходим с соблюдением ПДДи продолжаем идти по просеке в направлениина Север. Через 1200 м пересечение спросекой запад-восток. Поворачиваем навосток и через 2000м выходим на край поля.Небольшой привал с перекусом.После привала идем по грунтовойдороге немного вверх в северный угол поляоколо 800м и входим в лес. Далее в северномнаправлении по тропе идем 400м дозаболоченного участка. Это начало ручья, накотором мы планируем обедать. Дальше взависимости от настроения и погоды варианты:- Первый- идем по тропе вдоль левойорографической стороне ручья. Преодолеваязавалы и множество балок и промоин постарому еловому лесу-Второй- идем еще 500мпо тропе насевери выходим на хорошую тропу ввосточном направлении к поляне слета.По любому из этих вариантов через1000 м выходим на поляну слета.Поляна большая, есть множествобольших и оборудованных стоянок. Мывыбираем стоянку в лесу на южном склоне уручья. За водой в юго-восточном направленииидет широкая тропа. Оборудованный родникна склоне реки Москва-500-600м вниз. Ещевариант- кипячение воды из ручья. Место,хорошо оборудованное сиденьями из бревен,костровое место обложено камнями. Дрова напротивоположном берегу ручья, вниз посклону, в буреломе.Обедаем и отдыхаем 1,5-2 часа.Обязательно переодеваем сменную обувь именяем носки.Весь мусор сортируем и забираем ссобой до контейнера. С стоянки в восточномнаправлении по крутой дороге, спускаемся кдачному поселку. Обходим его по дорогевдоль леса и выходим к полю. По дороге вдольполя выходим к проселочной, хорошонаезженной дороге вдоль старицы рекиМосквы идем в сторону Васильевского. ОтПоляны слета до Васильевского около 2000м.Не доходя церкви есть контейнеры и в дачноевремя работает небольшой магазин. Далеечерез подвесной мост через реку Москва иверх по дороге к остановке 28 автобуса. Наавтобусе прибываем через 20 минут настанцию Кубинка 1. В выходные дни, еслиповезет, то электрички ходят часто в том числеи с Кубинки. Еще есть экспресс- РЭКС, идетменьше часа. На обратный путь покупаем водуили в магазине поселка санатория Герцена, илина станции. На Белорусском вокзале выдаемдетей-участников родителям. Договариваемсяо стирке и мытье оборудовании и снаряжении,время подготовки и проведения отчета опоходе.Сообщаем о завершении администрации и оперативному дежурному ГУЧС по Москве и Московской области.Для группы средней подготовкивариант Москва-Москва занимает 10-12 часовс дорогой.Маршрут очень динамичный, снастоящей Подмосковной природой. Насыщенприродными, гражданско-патриотическими икраеведческими объектами.Всегда в зависимости от погоды исостояния группы можно его сократить.Транспортнаядоступностьиналичиемедицинской помощи хорошая.Использовали ресурс-https://nakarte.me